תגובות לפוסט: "ללא קרינה בשבילך"

תגובה לפוסט: "תודות ומשוב" מאת "amirborn"

amirborn — Thu, 07 May 2026 18:19:40 +0000

בתגובה על גיא חורי. תודה רבה!

תגובה לפוסט: "תודות ומשוב" מאת "גיא חורי"

גיא חורי — Sun, 03 May 2026 10:41:55 +0000

רוצה לכתוב תודה רבה לעמיר על כל המדריכים והכתבות שלו בתחום הקרינה. פורץ דרך בהנגשת המידע לציבור הישראלי ומקצוען אמיתי

תגובה לפוסט: "סערת הקרינה ברכבים החשמליים וההיברידים – מודל 2026" מאת "מיכאל פלג"

מיכאל פלג — Fri, 01 May 2026 14:53:13 +0000

שלום עמיר,
למיטב הערכתי מה שכתבת הוא טוב ונכון. בנוסף לכך, הערך של 4 מיליגאוס שכנראה מתחיל לגרום לסרטן נקבע לתדר רשת החשמל ( 50 הרץ). התדר ברכבים חשמליים הוא גבוה פי הרבה מזה ולכן מאוד ייתכן שצריך להקטין את ה- 4 מיליגאוס ברכבים. כדי לדעת פי כמה נדרשים מחקרים רפואיים, אני לא חושב שמישהו עשה אותם.
בברכה,
מיכאל פלג

תגובה לפוסט: "צרו קשר" מאת "amirborn"

amirborn — Tue, 17 Mar 2026 15:59:38 +0000

בתגובה על דנה.

אם הכוונה היא למד צמוד לבן אדם שיאפשר לו לקבל התרעה כאשר הוא נכנס למקומות בהם יש קרינה גבוה או כאשר מישהו עם סלולרי משדר נמצא לידו , אז ה ENV RD10 יכול להתאים :
https://www.4ehsbyehs.co.il/product/env-rd10/

תגובה לפוסט: "צרו קשר" מאת "דנה"

דנה — Wed, 11 Mar 2026 16:49:16 +0000

הי עמיר,
רציתי לשאול האם ניתן להשתמש במד קרינה על בן אדם?
תודה רבה

תגובה לפוסט: "מחקרי החזרה על ה NTP (NTP-LITE) – לא הצליחו לחזור על תוצאות ה NTP" מאת "טלי פינטו"

טלי פינטו — Sun, 08 Feb 2026 07:20:06 +0000

מעניין ונורא כאחד.

תגובה לפוסט: "סרטון חדש – הסבר על מדידה של קרינה בכלי רכב" מאת "amirborn"

amirborn — Mon, 15 Sep 2025 05:25:06 +0000

בתגובה על ספיר.

עניתי כבר, רק מוסיף שרוב הסיכויים שהרכבים יטענו בלילה, ורוב הסיכויים שכל רכב חדש משדר קרינת רדיו כל או חלק מהיום ( למשל טסלה) וגם חלק מהקרינה הזו יעבור את הרצפה ויוסיף לחשיפה של הילדים.
אם הילדים יושנים עם סלולרי (לא מומלץ) או ציוד אלחוטי משדר בחדר השינה (לא מומלץ – חדר השינה צריך להיות נקי מקרינה ושידורים) אז קרינת הרדיו שתגיע מהמכונית תהיה כנראה זניחה בהשוואה לשידור ליד הילדים (שאפשר לכבות או להפסיק בקלות יחסית).
בכל מקרה, צריך למדוד כדי לדעת כמה קרינה מגיע. למדוד לפני ההתקנה ואחריה.
אני לא יודע מה אפשר לעשות מול השכנים.
המדידות הן רק כדי לדעת מה המצב, הן לא מדידות רשמיות ולא יכולות לשמש כראייה בצורה רשמית או משפטית אבל הן יתנו לכם הבנה של הסיכון (אם קיים) ואפשרות לצמצם חשיפה.
יש לציין שמדידות על ידי מודד מוסמך יראה כנראה ש"הכל בסדר" וזה בגלל שימוש במדי קרינה איטיים ומיצוע התוצאות על פני 24 שעות שיוצר מרעית עיין של "הכל בסדר" ו"הקרינה נמוכה".

תגובה לפוסט: "סרטון חדש – הסבר על מדידה של קרינה בכלי רכב" מאת "amirborn"

amirborn — Mon, 15 Sep 2025 05:18:29 +0000

בתגובה על ספיר.

יש לבדוק את הקרינה עם מד קרינה.
בהנחה שמקור הקרינה (השדה המגנטי בעת טעינה) נמצא כ2 מטר מתחת למיטה, סביר להניח שהשדה המגנטי שיגיע מהרכב והמטען בעת טעינה יהיה זניח.
כמו כן יש לבדוק גם שידור מעמדת הטעינה וגם מהרכבים עצמם (חלק מהרכבים החדשים משדרים גם כאשר אין בהם אף אחד).
בקיצור, אני מציע למדוד עם מד קרינה מהיר (כמו זה שאני מוכר ה ENV RD100), גם שדה מגנטי וגם קרינת רדיו.
אם יש בעיה ניתן יהיה אולי להזיז את המיטה למקום טוב יותר.
בנוסף זו הזמדנות להתקדם בצמצום השימוש והחשיפה בתוך הבית.
שימוש בסלולרי, באלחוטי, בוייפיי ובולוטות' בצורה אישית ובתוך הבית הוא רוב החשיפה של רוב האנשים (קרינת רדיו).

תגובה לפוסט: "סרטון חדש – הסבר על מדידה של קרינה בכלי רכב" מאת "ספיר"

ספיר — Sun, 14 Sep 2025 16:15:11 +0000

היי עמיר, אשמח לשמוע את דעתך בנושא…
אנחנו גרים בבניין רב קומות.
יש לנו כרגע בבניין 4 שכנים שקנו רכבים חשמליים!
שכן אחד הקים עמדת טעינה במרחק סביר מהבניין…שם החנייה שלו נמצאת.
הבעיה היא כזו…
שני שכנים קנו רכבים חדשים המתעניינים עכשיו בהצעות מחיר למתקני טעינה.
אנחנו גרים בקומה הראשונה!
כך שרכב אחד נמצא ממש מתחת לראש של הבת שלי… בחדר השינה שלה.
הרכב השני, חונה מתחת לחדר השינה של הבנים שלי!

אני בסטרס רק מהמחשבה שהם יטעינו את הרכבים בלילה מתחת לראשי הילדים שלי!!!!
מה עושים?
האם אנחנו באמת בסכנה ממשית?
יש דרך לפעול מול זה?
איך אני יכולה להוכיח להם שזה מסכן אותנו?
אודה ממש ממש להתייחסותך…
אני בלחץ אטומי המעניין הזה…
ורוצה לכתוב להם הודעה מסודרת לפני שהם סוגרים.
גם אם זה לא יעזור והם אכן יתקינו…
לא אסלח לעצמי אם לא אומר להם משהו על כך לפני שזה קורה…
אודה לתגובתך…
ספיר

תגובה לפוסט: "סרטון חדש – הסבר על מדידה של קרינה בכלי רכב" מאת "ספיר"

ספיר — Sun, 14 Sep 2025 16:14:49 +0000